El galardonado Acura MDX SUV de lujo establece normas aún más en 2010 para el estilo, rendimiento, tecnología y seguridad. Para 2010, el Acura MDX cuenta con un nuevo aspecto exterior nueva, tren de potencia revisado que incluye una nueva automática de 6 velocidades, los refinamientos del chasis, más comodidad y una mejor tecnología junto con la introducción de un completamente nuevo Advance Package - haciendo el líder de la clase, incluso mejor.
"Ya considerado por muchos como el punto de referencia en su clase, la nueva MDX 2010 aumenta significativamente la barra una vez más," dijo Jeff Conrad, vicepresidente de ventas de Acura. "Fresh miradas, una transmisión completamente nuevo-6-velocidad y un montón de nuevos clientes, la tecnología pertinente que el Acura MDX una opción aún más inteligente SUV que nunca".
Visualmente, el 7-2010 Acura MDX pasajero recibe un estilo más agresivo en la forma de la carrocería frontal y trasera, una parrilla audaz frente a nuevas y numerosas mejoras nuevo acabado. Bajo el capó, el Acura MDX recibe un 3.7L más refinado motor V-6 que los equipos con una nueva transmisión automática-6-velocidad para un mejor rendimiento y mayor eficiencia energética. Por dentro, el Acura MDX recibe una serie de nuevas características y tecnologías que hacen aún más lujosa.
Marcha y manejo se han mejorado como resultado de un sistema de dirección asistida revisada, más rígida trasera brazo de montaje final, la mejora de la rigidez del cuerpo y una reducción general de NVH. Gracias a la exclusiva de Acura Super Handling All-Wheel Drive ™ (SH-AWD ®), el manejo de la Acura MDX proporciona confianza en el manejo dentro y fuera de carretera, además de un excelente rendimiento el mal tiempo.
Acura MDX
Para expandir las capacidades dinámicas de cara al 2010 MDX, un nuevo paquete de Advance, con una versión revisada del Sistema de Active Damper y grandes llantas de 19 pulgadas y los neumáticos, mejora aún más el manejo sin perder la comodidad, la calidad de conducción tranquila y controlada espera de un vehículo de lujo.
El 2010 Acura exterior MDX recibe una nueva mirada fresca como resultado de la parrilla de Acura frente a la firma de diseño, una nueva fascia frontal, el capó revisado, los marcos de nuevos lado, una nueva fascia trasera emparejado con el borde enrollado inoxidable pulido de escape de acero acabado, luces traseras revisadas con brillantes luces LED, muchas nuevas piezas el asiento y la disposición de 19 pulgadas de diámetro y 7 rayos de aleación de aluminio ruedas.
En el interior, la MDX 2010 beneficios de la expansión del uso de cuero Milano, un nuevo volante de dirección más grueso deporte con paletas de cambio inspirados carreras, nuevos indicadores, más fácil de entender para la colocación de los botones consola central funciones, dispone de asientos delanteros ventilados y actualizado el marco interior. Además, una gran cantidad de nueva tecnología está disponible incluyendo AcuraLink Real-Time ™ Tiempo y Tráfico Redireccionamiento ™. Otras características disponibles incluyen una nueva pantalla completa VGA de navegación 8-pulgadas, una nueva cámara de visión trasera con tres opciones de visión única, actualizado el sistema de entretenimiento trasero, un sistema actualizado de audio con una unidad de disco dedicado de 15 GB de disco duro (HDD) y conectividad de puertos USB, iluminación LED aún más - y la lista sigue.
De acuerdo con el liderazgo de Acura en la aplicación de tecnologías avanzadas, características relevantes de los clientes-, el 2010 Acura MDX está disponible con una gama de tecnologías para mejorar la comodidad, así como un nuevo sistema de ciegos información puntual y control de crucero adaptable (ACC), y mejorar seguridad, con la exclusiva de Acura de frenado Collision Mitigation System ™ (CMBS ™).
Powertrain
Para 2010, el Acura MDX recibe un nuevo 3.7 litros VTEC ® V-6. El motor continúa con la misión de larga data de Acura para proporcionar caballos de fuerza V-8 de nivel y esfuerzo de torsión mientras que conserva el tamaño y la eficiencia de combustible de un V-6. Basado en los últimos motor Acura MDX, el recientemente refinada 3.7L V-6 desarrolla 300 caballos de fuerza y 270 lb-pie de torsión para proporcionar la respuesta del acelerador inmediata, pendientes de bajos y un par de gama media y una excelente potencia a altas revoluciones. Para ampliar la banda de potencia al mismo tiempo mejorar la eficiencia de combustible, el más reciente motor de 3.7 litros tiene el sistema patentado de tiempo variable de válvulas y control electrónico de elevación (VTEC ®) aplicado a las válvulas de admisión, revisadas las especificaciones de alta sustentación del árbol de levas en VTEC ® operación, una computadora controlados de doble etapa y un sistema de inducción electrónica Drive-by-Wire ™ sistema de acelerador.
Internamente, el nuevo 3.7L V-6 hace uso de componentes especiales pesados, incluidos el bloque de cilindros más rígido, de alta resistencia del cigüeñal, bielas de gran potencia, pistones de alta relación de compresión-, culata con una refrigeración mejorada, nueva válvula de admisión muelles, un sistema EGR nueva y única de largo alcance bujías, un cuerpo de mariposa más grande y otras características.
La EPA estima que la ciudad / millaje de combustible en carretera de 16/21 millas por galón (una mejora de la ciudad de mpg 1 y 1 mpg en carretera respecto al modelo 2009) y una gran capacidad de combustible de 21 galones: el Acura MDX es perfecto para viajes largos. Al igual que todos los vehículos Acura 2010, la MDX cumple con la última EPA TIER 2 - BIN 5 y CARB LEV II ULEV normas de emisiones.
El 3.7L V-6 es, junto con un nuevo secuencial SportShift transmisión automática de 6 velocidades con un convertidor de par nuevo multi-embrague. Con relativamente "corto" en el engranaje de marcha hacia adelante cinco primeros, la aceleración es mayor -, mientras que la eficiencia del combustible y la tranquilidad de crucero se han optimizado con una relación de transmisión relajada Sexta. La transmisión ofrece dos modos de cambio automático, o puede ser operado manualmente a través de palancas de cambio de dirección inspirada en las carreras-rueda de paletas. Grado Logic Control, Shift Hold Control, en curvas G Shift Control y Hill Start Assist que la nueva de 6 velocidades, la transmisión automática más avanzado que ofrece Acura. Para apoyar el Acura MDX 5.000 libras de capacidad de remolque, un especial de montaje frontal frío líquido de la transmisión se emplea.
El Acura MDX pone la potencia al suelo a través aclamada Acura Super Handling All-Wheel Drive ™ (SH-AWD ®), un innovador de tiempo completo del sistema all-wheel-drive que utiliza vectores de torsión a distribuir activamente la cantidad óptima de energía no sólo entre los ejes delantero y trasero, sino también entre la izquierda y derecha las ruedas traseras. Con vectorial del par (y de forma selectiva saturación de la rueda trasera exterior en las curvas) momento en que la orientación de la Acura MDX puede ser controlado a través de una vez, como el sistema SH-AWD ® reduce el subviraje para mejorar considerablemente el manejo de precisión y habilidad en las curvas finales. Trabajando en conjunción con la norma el Acura MDX de la estabilidad del vehículo ™ (VSA ®) con control de tracción, el SH-AWD ® proporciona una mejor prestación de poder y el control del conductor, ya sea en carretera o todoterreno, en un lugar seco, lluvia, nieve o hielo .
Al remolcar, especiales de Estabilidad de Remolque Ayudar algoritmos integrados en la lógica VSA ® ayudan a estabilizar el vehículo después de detectar oscilaciones del vehículo o remolque. SH-AWD de Acura MDX El sistema ® es aún mayor con la lógica de la colina que se ajusta automáticamente las cubiertas frontal y trasera de distribución de par basado en la inclinación de la colina de los grados.
Chasis
Con un énfasis en el rendimiento de manipulación de nivel superior, Acura MDX ingenieros dirigido la dinámica de clase mundial y la conducción de los competidores se sienten arriba Europea SUV. Esto llevó al desarrollo de una plataforma de larga distancia entre ejes y un sistema de suspensión sofisticada sintonizado en el famoso circuito alemán Nürburgring.
4 El Acura MDX de ruedas, suspensión completamente independiente, hace uso de columnas McPherson delante equipo con un diseño de suspensión trasera multi-link que se monta a una estructura de unidad de cuerpo rígido con subtramas aislados. La suspensión delantera utiliza también casquillos única cumplimiento hidro-que proporcionan aislamiento paseo superior y el control de la vibración del chasis. La suspensión trasera cuenta con postes de aleación de aluminio para reducir el peso no suspendido para mejorar la respuesta, mientras especiales trasera por brazo reducir los puntos de montaje robusto cuerpo durante la aceleración. Para 2010, el Acura MDX utiliza más rígido trasero se monta detrás del brazo, incorpora numerosas mejoras rigidez de la carrocería y entrega global de reducción de NVH.
Como parte del Paquete Advance disponibles, el Sistema Active Damper da el Acura MDX 2010 un elevado nivel de precisión en el manejo diseñados para cumplir los conductores más exigentes - todo ello manteniendo una conducción suave. Active El Acura MDX de Damper System cuenta con un nuevo algoritmo que ofrece dos opciones seleccionables por el conductor-Confort y Sport-que adapta la suspensión amortiguadores para un más cómodo o más andar deportivo. Para 2010, los amortiguadores activos han sido re-ajustado para ofrecer una conducción más refinada para el modo de confort y una mayor sensación de modo natural el Deporte.
El uso de "activo" amortiguadores de fluidos magneto-reológicos y algoritmos de predicción de ordenador, activa el Acura MDX de amortiguador del sistema pueden responder en tan sólo cinco milésimas de segundo (0,005 seg.) Permite ajustar individualmente la fuerza de amortiguación de los amortiguadores por delante de los movimientos del cuerpo real para proporcionar un mejor manejo transitoria, el aislamiento por carretera y control del cuerpo.
El modo Confort permite una experiencia más relajada la conducción, dando prioridad a la fatiga y aislamiento de la calle de pasajeros reducida causada por las entradas por carretera, mientras que el modo "Sport" da prioridad a la manipulación de respuesta y control del cuerpo del vehículo para permitir el espíritu de conducción con altos niveles de precisión y compostura del vehículo.
Para 2010, los nuevos (más claro) de 18 pulgadas de diámetro ruedas de aleación de aluminio de 5 radios son de serie con llantas de 19 pulgadas de diámetro de aleación de aluminio-7-habló disponible como parte del Paquete Advance.
Para excelente potencia de frenado y control, el Acura MDX emplea gran diámetro de 13.0 pulgadas rotores ventilados de freno delanteros y 13.2 pulgadas rotores sólidos freno trasero junto con frenos antibloqueo (ABS) con Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y asistencia en la frenada.
Interior
Para 2010, la nueva atención a los detalles de lujo y añadió más distinguir el interior Acura MDX. el uso ampliado de piel de Milano a la disposición paquete tecnológico, la mejora de aspecto del interior de materiales de las piezas, se trasladó reposacabezas de los asientos delanteros para una mayor comodidad, el cuero cosido más detallada (como la costura de estilo Lancia en el volante y palanca de cambios), agarre el volante más grueso, un mayor uso de la iluminación LED interior y controles revisados cabina dejar claro que el Acura MDX se centra en el conductor -, pero no a costa de la comodidad de los pasajeros.
El asiento del conductor eléctrico de 10 formas se ajusta para un óptimo confort, y el asiento del pasajero delantero es de 8 direcciones, ajuste eléctrico. Los asientos laterales de la segunda fila reflejan el estilo y la sujeción lateral de los asientos delanteros, dando al interior una sensación única que destaca el Acura MDX de mezcla de deporte y de utilidad. La conveniencia y características de carga abundan, incluyendo debajo del piso en el área de carga trasera y una puerta trasera norma posterior de accionamiento eléctrico. Hay varias configuraciones de los tres Acura MDX de filas de asientos lo que permite un volumen máximo de carga útil de 83,5 pies cúbicos. Además, un piso de carga plano está disponible cuando los asientos de segunda y tercera fila se doblan hacia abajo.
El Acura MDX ofrece una formidable lista de equipo estándar, incluyendo artículos tales como un cuero guarnecido interior, quemacocos eléctrico, elevalunas eléctricos, tapizado en cuero multifunción volante, una pantalla de información múltiple (MID) que permite acceder a múltiples funciones electrónicas, un clima de tres zonas sistema de control con control de humedad y Bluetooth ® ® HandsFreeLink interfaz del teléfono móvil. Para 2010, ahora son estándar el volante palancas de cambio, un espejo retrovisor con atenuación automática con pantalla integrada cámara de visión trasera y la instrumentación con retroiluminación LED. También el estándar con el Acura MDX es un 8-hablante, 253-watt Acura Premium Sound System que cuenta con un sintonizador de AM / FM, en el tablero cambiador de 6 discos CD, WMA, capacidad para MP3, XM Radio ® y una entrada auxiliar para la conexión de dispositivos personales de audio.
El paquete tecnológico disponible añade una gama de características avanzadas diseñadas para ofrecer a los conductores una mayor conectividad con el mundo alrededor de ellos, junto con añadir diversión al volante. Además de utilizar lujo plena flor piel de Milán por las superficies de asiento, el paquete tecnológico incluye elementos tales como el sistema de mantenimiento Minder.
Acura El paquete Technology sistema de navegación con reconocimiento de voz del sistema ™ utiliza un nuevo 8-pulgadas a todo color VGA de alta resolución de pantalla de alta posición en el centro del panel de instrumentos en los que se encuentra cerca de la línea de conducción de la vista. Un sistema de cámara de vista trasera ofrece tres nuevos retrovisores diferentes ángulos de visión trasera de lo normal, ángulo de visión trasera de ancho y una vista superior del remolque de usar.
Con los datos ya almacenados en un built-in 60 GB de disco duro (HDD) dispositivo de medios de almacenamiento, el sistema de navegación ahora arranca y funciona con una velocidad impresionante. El sistema de navegación incluye AcuraLink tráfico en tiempo real ™ con una nueva función de cambio de ruta de tráfico ™ que puede mostrar información de tráfico actualizada al minuto, incluyendo el flujo de la autopista, un incidente, la construcción y los incidentes relacionados con el clima en 77 áreas metropolitanas principales.
Nuevo para 2010 es AcuraLink en Tiempo Real Tiempo ™ que incluye mapas meteorológicos de radar. El paquete también incluye una tecnología GPS en alternancia, solar-sistema de detección de tres zonas de control climático que ajusta automáticamente la temperatura y la velocidad del ventilador según la posición del sol.
Un aspecto popular del paquete tecnológico es conocido Acura Acura / ELS Surround ® 10-altavoces Premium Sistema de audio con un 410-watt de sonido digital amplificador del procesador junto con una incorporada en la unidad de disco de 15 gigabytes duro (HDD) sistema de medios de almacenamiento que permite el propietario Acura MDX para descargar y almacenar unas 3.500 canciones para su posterior reproducción. El Acura / ELS Surround sistema de audio premium ® ofrece DVD-Audio, DTS ™, CD, radio AM / FM, Radio XM ® con la nota recordatorio función de música, Bluetooth ® Audio, junto con el puerto USB y conectividad AUX.
Enriquecido con el lujo, confort, prestaciones y mejoras tecnológicas para la MDX 2010 es un nuevo paquete Advance que sustituye y va más allá de la disponible anteriormente paquete Sport. Sobre la base de los elementos de la tecnología de paquetes, el Paquete Advance añade asientos delanteros ventilados con un contorno especial de espuma del asiento cubierto por cuero perforado prima de Milano, un volante deportivo con cambiadores paddle diseño único inspirado en las carreras-en el volante y con textura acentos interiores metálicos.
El paquete también incluye el Advance colisión atenuantes de frenado System ™ (CMBS ™), control de crucero adaptable (ACC), sistema de información puntual ciegos (BSI) y el Active Damper System. Además, el Paquete Advance ofrece 19x8 pulgadas llantas de aleación de aluminio-7-habló y nivelación automática de faros HID frente.
Un paquete de entretenimiento disponibles incluyen un nuevo sistema de entretenimiento trasero (RES) completa con un reproductor de DVD, plegables eléctricos 9-pulgadas, pantalla a todo color VGA (400 por ciento con mayor resolución), dos auriculares inalámbricos, un control inalámbrico a distancia iluminado y 115 voltios- conector situado en la consola central.
Seguridad
De acuerdo con "Acura Seguridad través de la Innovación" iniciativa, el 2010 Acura MDX proporciona el estado de seguridad de última generación para sus pasajeros, incluyendo la aplicación de avanzada de Acura de ingeniería de compatibilidad ™ (ACE ™) la estructura del cuerpo.
ACE ™ emplea una red de estructuras de marco frontal que el trabajo de absorber y distribuye más uniformemente a lo largo de fuerzas de la colisión el vehículo y también ayuda a mantener la integridad de la cabina de pasajeros en caso de colisión frontal grave. Un miembro marco especial situado bajo el parachoques delantero Acura MDX está diseñado para realizar el parachoques delantero de un vehículo menor, permitiendo que los sistemas de parachoques de ambos vehículos para atenuar energía del impacto de manera más eficiente.
Numerosos estándar "seguridad activa" características que ayudan al conductor Acura MDX reducir el riesgo de colisión incluyen el Vehicle Stability Assist (VSA), junto con un sistema antibloqueo de frenos (ABS) con distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia en la frenada. Una característica adicional de seguridad activas incluidas en el Paquete Advance es el sistema de frenos de colisión atenuantes ™ (CMBS ™), que ayuda al conductor a reducir la probabilidad de una colisión por alertan al conductor ante situaciones potenciales de colisión y la activación de los frenos cuando el sistema determina una colisión probablemente es inevitable. VSA ® ha sido reajustada para el año 2010 para ofrecer una mejora del 10 por ciento en el rendimiento durante la aceleración duro en superficies resbalosas.
Dentro de la elegante decoración interior Acura MDX, los ocupantes se encuentran avanzadas de seguridad, entre ellos los de la última generación de doble etapa, airbags múltiples umbral para el conductor y el pasajero delantero.
Hay también refuerza la rodilla, cinturones de seguridad delanteros con un sistema de tensión automática con limitadores de carga integrada, airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero, junto con bolsas de aire laterales tipo cortina (con un sensor de vuelco) para todos los ocupantes fuera de borda. restricciones delanteros activos cabeza ayudar a reducir el riesgo de lesión en el cuello de los pasajeros del asiento delantero y el sistema LATCH (Lower Anchors y correas de sujeción para niños) sistemas de montaje en la segunda fila de asientos permite una instalación rápida y segura de los asientos para niños.
El MDX 2010 está diseñado para superar el actual techo de FMVSS 216 del gobierno de aplastar a prueba estándar de 1,5 veces el peso en vacío del vehículo. Sin embargo, el Acura MDX está tan bien diseñado que se prevé ya para cumplir la norma próxima de techo aplastar 3,0 veces frenar el peso. El uso eficiente de acero de alta resistencia crea una estructura de la carrocería con la rigidez para permitir que tales resultados permitiendo al mismo tiempo el uso de un techo corredizo de cristal grande.
Desarrollado por los diseñadores e ingenieros de Acura en California y Ohio, y probado en los laboratorios de la empresa de seguridad avanzados en Raymond, Ohio, el Acura MDX está montada en Alliston, Ontario, Canadá.
Al igual que todos los modelos de Acura 2010, la MDX está cubierto por una amplia 4-year/50, 000 millas de garantía limitada de parachoques a parachoques y un 6-year/70, 000 Garantía de Tren Motriz. Los beneficios adicionales incluyen la propiedad de lujo Acura Total Care ® (TLC ®), que ofrece asistencia gratuita en carretera las 24 horas, servicio de conserjería e itinerarios de viajes.
"Ya considerado por muchos como el punto de referencia en su clase, la nueva MDX 2010 aumenta significativamente la barra una vez más," dijo Jeff Conrad, vicepresidente de ventas de Acura. "Fresh miradas, una transmisión completamente nuevo-6-velocidad y un montón de nuevos clientes, la tecnología pertinente que el Acura MDX una opción aún más inteligente SUV que nunca".
Visualmente, el 7-2010 Acura MDX pasajero recibe un estilo más agresivo en la forma de la carrocería frontal y trasera, una parrilla audaz frente a nuevas y numerosas mejoras nuevo acabado. Bajo el capó, el Acura MDX recibe un 3.7L más refinado motor V-6 que los equipos con una nueva transmisión automática-6-velocidad para un mejor rendimiento y mayor eficiencia energética. Por dentro, el Acura MDX recibe una serie de nuevas características y tecnologías que hacen aún más lujosa.
Marcha y manejo se han mejorado como resultado de un sistema de dirección asistida revisada, más rígida trasera brazo de montaje final, la mejora de la rigidez del cuerpo y una reducción general de NVH. Gracias a la exclusiva de Acura Super Handling All-Wheel Drive ™ (SH-AWD ®), el manejo de la Acura MDX proporciona confianza en el manejo dentro y fuera de carretera, además de un excelente rendimiento el mal tiempo.
Acura MDX
Para expandir las capacidades dinámicas de cara al 2010 MDX, un nuevo paquete de Advance, con una versión revisada del Sistema de Active Damper y grandes llantas de 19 pulgadas y los neumáticos, mejora aún más el manejo sin perder la comodidad, la calidad de conducción tranquila y controlada espera de un vehículo de lujo.
El 2010 Acura exterior MDX recibe una nueva mirada fresca como resultado de la parrilla de Acura frente a la firma de diseño, una nueva fascia frontal, el capó revisado, los marcos de nuevos lado, una nueva fascia trasera emparejado con el borde enrollado inoxidable pulido de escape de acero acabado, luces traseras revisadas con brillantes luces LED, muchas nuevas piezas el asiento y la disposición de 19 pulgadas de diámetro y 7 rayos de aleación de aluminio ruedas.
En el interior, la MDX 2010 beneficios de la expansión del uso de cuero Milano, un nuevo volante de dirección más grueso deporte con paletas de cambio inspirados carreras, nuevos indicadores, más fácil de entender para la colocación de los botones consola central funciones, dispone de asientos delanteros ventilados y actualizado el marco interior. Además, una gran cantidad de nueva tecnología está disponible incluyendo AcuraLink Real-Time ™ Tiempo y Tráfico Redireccionamiento ™. Otras características disponibles incluyen una nueva pantalla completa VGA de navegación 8-pulgadas, una nueva cámara de visión trasera con tres opciones de visión única, actualizado el sistema de entretenimiento trasero, un sistema actualizado de audio con una unidad de disco dedicado de 15 GB de disco duro (HDD) y conectividad de puertos USB, iluminación LED aún más - y la lista sigue.
De acuerdo con el liderazgo de Acura en la aplicación de tecnologías avanzadas, características relevantes de los clientes-, el 2010 Acura MDX está disponible con una gama de tecnologías para mejorar la comodidad, así como un nuevo sistema de ciegos información puntual y control de crucero adaptable (ACC), y mejorar seguridad, con la exclusiva de Acura de frenado Collision Mitigation System ™ (CMBS ™).
Powertrain
Para 2010, el Acura MDX recibe un nuevo 3.7 litros VTEC ® V-6. El motor continúa con la misión de larga data de Acura para proporcionar caballos de fuerza V-8 de nivel y esfuerzo de torsión mientras que conserva el tamaño y la eficiencia de combustible de un V-6. Basado en los últimos motor Acura MDX, el recientemente refinada 3.7L V-6 desarrolla 300 caballos de fuerza y 270 lb-pie de torsión para proporcionar la respuesta del acelerador inmediata, pendientes de bajos y un par de gama media y una excelente potencia a altas revoluciones. Para ampliar la banda de potencia al mismo tiempo mejorar la eficiencia de combustible, el más reciente motor de 3.7 litros tiene el sistema patentado de tiempo variable de válvulas y control electrónico de elevación (VTEC ®) aplicado a las válvulas de admisión, revisadas las especificaciones de alta sustentación del árbol de levas en VTEC ® operación, una computadora controlados de doble etapa y un sistema de inducción electrónica Drive-by-Wire ™ sistema de acelerador.
Internamente, el nuevo 3.7L V-6 hace uso de componentes especiales pesados, incluidos el bloque de cilindros más rígido, de alta resistencia del cigüeñal, bielas de gran potencia, pistones de alta relación de compresión-, culata con una refrigeración mejorada, nueva válvula de admisión muelles, un sistema EGR nueva y única de largo alcance bujías, un cuerpo de mariposa más grande y otras características.
La EPA estima que la ciudad / millaje de combustible en carretera de 16/21 millas por galón (una mejora de la ciudad de mpg 1 y 1 mpg en carretera respecto al modelo 2009) y una gran capacidad de combustible de 21 galones: el Acura MDX es perfecto para viajes largos. Al igual que todos los vehículos Acura 2010, la MDX cumple con la última EPA TIER 2 - BIN 5 y CARB LEV II ULEV normas de emisiones.
El 3.7L V-6 es, junto con un nuevo secuencial SportShift transmisión automática de 6 velocidades con un convertidor de par nuevo multi-embrague. Con relativamente "corto" en el engranaje de marcha hacia adelante cinco primeros, la aceleración es mayor -, mientras que la eficiencia del combustible y la tranquilidad de crucero se han optimizado con una relación de transmisión relajada Sexta. La transmisión ofrece dos modos de cambio automático, o puede ser operado manualmente a través de palancas de cambio de dirección inspirada en las carreras-rueda de paletas. Grado Logic Control, Shift Hold Control, en curvas G Shift Control y Hill Start Assist que la nueva de 6 velocidades, la transmisión automática más avanzado que ofrece Acura. Para apoyar el Acura MDX 5.000 libras de capacidad de remolque, un especial de montaje frontal frío líquido de la transmisión se emplea.
El Acura MDX pone la potencia al suelo a través aclamada Acura Super Handling All-Wheel Drive ™ (SH-AWD ®), un innovador de tiempo completo del sistema all-wheel-drive que utiliza vectores de torsión a distribuir activamente la cantidad óptima de energía no sólo entre los ejes delantero y trasero, sino también entre la izquierda y derecha las ruedas traseras. Con vectorial del par (y de forma selectiva saturación de la rueda trasera exterior en las curvas) momento en que la orientación de la Acura MDX puede ser controlado a través de una vez, como el sistema SH-AWD ® reduce el subviraje para mejorar considerablemente el manejo de precisión y habilidad en las curvas finales. Trabajando en conjunción con la norma el Acura MDX de la estabilidad del vehículo ™ (VSA ®) con control de tracción, el SH-AWD ® proporciona una mejor prestación de poder y el control del conductor, ya sea en carretera o todoterreno, en un lugar seco, lluvia, nieve o hielo .
Al remolcar, especiales de Estabilidad de Remolque Ayudar algoritmos integrados en la lógica VSA ® ayudan a estabilizar el vehículo después de detectar oscilaciones del vehículo o remolque. SH-AWD de Acura MDX El sistema ® es aún mayor con la lógica de la colina que se ajusta automáticamente las cubiertas frontal y trasera de distribución de par basado en la inclinación de la colina de los grados.
Chasis
Con un énfasis en el rendimiento de manipulación de nivel superior, Acura MDX ingenieros dirigido la dinámica de clase mundial y la conducción de los competidores se sienten arriba Europea SUV. Esto llevó al desarrollo de una plataforma de larga distancia entre ejes y un sistema de suspensión sofisticada sintonizado en el famoso circuito alemán Nürburgring.
4 El Acura MDX de ruedas, suspensión completamente independiente, hace uso de columnas McPherson delante equipo con un diseño de suspensión trasera multi-link que se monta a una estructura de unidad de cuerpo rígido con subtramas aislados. La suspensión delantera utiliza también casquillos única cumplimiento hidro-que proporcionan aislamiento paseo superior y el control de la vibración del chasis. La suspensión trasera cuenta con postes de aleación de aluminio para reducir el peso no suspendido para mejorar la respuesta, mientras especiales trasera por brazo reducir los puntos de montaje robusto cuerpo durante la aceleración. Para 2010, el Acura MDX utiliza más rígido trasero se monta detrás del brazo, incorpora numerosas mejoras rigidez de la carrocería y entrega global de reducción de NVH.
Como parte del Paquete Advance disponibles, el Sistema Active Damper da el Acura MDX 2010 un elevado nivel de precisión en el manejo diseñados para cumplir los conductores más exigentes - todo ello manteniendo una conducción suave. Active El Acura MDX de Damper System cuenta con un nuevo algoritmo que ofrece dos opciones seleccionables por el conductor-Confort y Sport-que adapta la suspensión amortiguadores para un más cómodo o más andar deportivo. Para 2010, los amortiguadores activos han sido re-ajustado para ofrecer una conducción más refinada para el modo de confort y una mayor sensación de modo natural el Deporte.
El uso de "activo" amortiguadores de fluidos magneto-reológicos y algoritmos de predicción de ordenador, activa el Acura MDX de amortiguador del sistema pueden responder en tan sólo cinco milésimas de segundo (0,005 seg.) Permite ajustar individualmente la fuerza de amortiguación de los amortiguadores por delante de los movimientos del cuerpo real para proporcionar un mejor manejo transitoria, el aislamiento por carretera y control del cuerpo.
El modo Confort permite una experiencia más relajada la conducción, dando prioridad a la fatiga y aislamiento de la calle de pasajeros reducida causada por las entradas por carretera, mientras que el modo "Sport" da prioridad a la manipulación de respuesta y control del cuerpo del vehículo para permitir el espíritu de conducción con altos niveles de precisión y compostura del vehículo.
Para 2010, los nuevos (más claro) de 18 pulgadas de diámetro ruedas de aleación de aluminio de 5 radios son de serie con llantas de 19 pulgadas de diámetro de aleación de aluminio-7-habló disponible como parte del Paquete Advance.
Para excelente potencia de frenado y control, el Acura MDX emplea gran diámetro de 13.0 pulgadas rotores ventilados de freno delanteros y 13.2 pulgadas rotores sólidos freno trasero junto con frenos antibloqueo (ABS) con Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y asistencia en la frenada.
Interior
Para 2010, la nueva atención a los detalles de lujo y añadió más distinguir el interior Acura MDX. el uso ampliado de piel de Milano a la disposición paquete tecnológico, la mejora de aspecto del interior de materiales de las piezas, se trasladó reposacabezas de los asientos delanteros para una mayor comodidad, el cuero cosido más detallada (como la costura de estilo Lancia en el volante y palanca de cambios), agarre el volante más grueso, un mayor uso de la iluminación LED interior y controles revisados cabina dejar claro que el Acura MDX se centra en el conductor -, pero no a costa de la comodidad de los pasajeros.
El asiento del conductor eléctrico de 10 formas se ajusta para un óptimo confort, y el asiento del pasajero delantero es de 8 direcciones, ajuste eléctrico. Los asientos laterales de la segunda fila reflejan el estilo y la sujeción lateral de los asientos delanteros, dando al interior una sensación única que destaca el Acura MDX de mezcla de deporte y de utilidad. La conveniencia y características de carga abundan, incluyendo debajo del piso en el área de carga trasera y una puerta trasera norma posterior de accionamiento eléctrico. Hay varias configuraciones de los tres Acura MDX de filas de asientos lo que permite un volumen máximo de carga útil de 83,5 pies cúbicos. Además, un piso de carga plano está disponible cuando los asientos de segunda y tercera fila se doblan hacia abajo.
El Acura MDX ofrece una formidable lista de equipo estándar, incluyendo artículos tales como un cuero guarnecido interior, quemacocos eléctrico, elevalunas eléctricos, tapizado en cuero multifunción volante, una pantalla de información múltiple (MID) que permite acceder a múltiples funciones electrónicas, un clima de tres zonas sistema de control con control de humedad y Bluetooth ® ® HandsFreeLink interfaz del teléfono móvil. Para 2010, ahora son estándar el volante palancas de cambio, un espejo retrovisor con atenuación automática con pantalla integrada cámara de visión trasera y la instrumentación con retroiluminación LED. También el estándar con el Acura MDX es un 8-hablante, 253-watt Acura Premium Sound System que cuenta con un sintonizador de AM / FM, en el tablero cambiador de 6 discos CD, WMA, capacidad para MP3, XM Radio ® y una entrada auxiliar para la conexión de dispositivos personales de audio.
El paquete tecnológico disponible añade una gama de características avanzadas diseñadas para ofrecer a los conductores una mayor conectividad con el mundo alrededor de ellos, junto con añadir diversión al volante. Además de utilizar lujo plena flor piel de Milán por las superficies de asiento, el paquete tecnológico incluye elementos tales como el sistema de mantenimiento Minder.
Acura El paquete Technology sistema de navegación con reconocimiento de voz del sistema ™ utiliza un nuevo 8-pulgadas a todo color VGA de alta resolución de pantalla de alta posición en el centro del panel de instrumentos en los que se encuentra cerca de la línea de conducción de la vista. Un sistema de cámara de vista trasera ofrece tres nuevos retrovisores diferentes ángulos de visión trasera de lo normal, ángulo de visión trasera de ancho y una vista superior del remolque de usar.
Con los datos ya almacenados en un built-in 60 GB de disco duro (HDD) dispositivo de medios de almacenamiento, el sistema de navegación ahora arranca y funciona con una velocidad impresionante. El sistema de navegación incluye AcuraLink tráfico en tiempo real ™ con una nueva función de cambio de ruta de tráfico ™ que puede mostrar información de tráfico actualizada al minuto, incluyendo el flujo de la autopista, un incidente, la construcción y los incidentes relacionados con el clima en 77 áreas metropolitanas principales.
Nuevo para 2010 es AcuraLink en Tiempo Real Tiempo ™ que incluye mapas meteorológicos de radar. El paquete también incluye una tecnología GPS en alternancia, solar-sistema de detección de tres zonas de control climático que ajusta automáticamente la temperatura y la velocidad del ventilador según la posición del sol.
Un aspecto popular del paquete tecnológico es conocido Acura Acura / ELS Surround ® 10-altavoces Premium Sistema de audio con un 410-watt de sonido digital amplificador del procesador junto con una incorporada en la unidad de disco de 15 gigabytes duro (HDD) sistema de medios de almacenamiento que permite el propietario Acura MDX para descargar y almacenar unas 3.500 canciones para su posterior reproducción. El Acura / ELS Surround sistema de audio premium ® ofrece DVD-Audio, DTS ™, CD, radio AM / FM, Radio XM ® con la nota recordatorio función de música, Bluetooth ® Audio, junto con el puerto USB y conectividad AUX.
Enriquecido con el lujo, confort, prestaciones y mejoras tecnológicas para la MDX 2010 es un nuevo paquete Advance que sustituye y va más allá de la disponible anteriormente paquete Sport. Sobre la base de los elementos de la tecnología de paquetes, el Paquete Advance añade asientos delanteros ventilados con un contorno especial de espuma del asiento cubierto por cuero perforado prima de Milano, un volante deportivo con cambiadores paddle diseño único inspirado en las carreras-en el volante y con textura acentos interiores metálicos.
El paquete también incluye el Advance colisión atenuantes de frenado System ™ (CMBS ™), control de crucero adaptable (ACC), sistema de información puntual ciegos (BSI) y el Active Damper System. Además, el Paquete Advance ofrece 19x8 pulgadas llantas de aleación de aluminio-7-habló y nivelación automática de faros HID frente.
Un paquete de entretenimiento disponibles incluyen un nuevo sistema de entretenimiento trasero (RES) completa con un reproductor de DVD, plegables eléctricos 9-pulgadas, pantalla a todo color VGA (400 por ciento con mayor resolución), dos auriculares inalámbricos, un control inalámbrico a distancia iluminado y 115 voltios- conector situado en la consola central.
Seguridad
De acuerdo con "Acura Seguridad través de la Innovación" iniciativa, el 2010 Acura MDX proporciona el estado de seguridad de última generación para sus pasajeros, incluyendo la aplicación de avanzada de Acura de ingeniería de compatibilidad ™ (ACE ™) la estructura del cuerpo.
ACE ™ emplea una red de estructuras de marco frontal que el trabajo de absorber y distribuye más uniformemente a lo largo de fuerzas de la colisión el vehículo y también ayuda a mantener la integridad de la cabina de pasajeros en caso de colisión frontal grave. Un miembro marco especial situado bajo el parachoques delantero Acura MDX está diseñado para realizar el parachoques delantero de un vehículo menor, permitiendo que los sistemas de parachoques de ambos vehículos para atenuar energía del impacto de manera más eficiente.
Numerosos estándar "seguridad activa" características que ayudan al conductor Acura MDX reducir el riesgo de colisión incluyen el Vehicle Stability Assist (VSA), junto con un sistema antibloqueo de frenos (ABS) con distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia en la frenada. Una característica adicional de seguridad activas incluidas en el Paquete Advance es el sistema de frenos de colisión atenuantes ™ (CMBS ™), que ayuda al conductor a reducir la probabilidad de una colisión por alertan al conductor ante situaciones potenciales de colisión y la activación de los frenos cuando el sistema determina una colisión probablemente es inevitable. VSA ® ha sido reajustada para el año 2010 para ofrecer una mejora del 10 por ciento en el rendimiento durante la aceleración duro en superficies resbalosas.
Dentro de la elegante decoración interior Acura MDX, los ocupantes se encuentran avanzadas de seguridad, entre ellos los de la última generación de doble etapa, airbags múltiples umbral para el conductor y el pasajero delantero.
Hay también refuerza la rodilla, cinturones de seguridad delanteros con un sistema de tensión automática con limitadores de carga integrada, airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero, junto con bolsas de aire laterales tipo cortina (con un sensor de vuelco) para todos los ocupantes fuera de borda. restricciones delanteros activos cabeza ayudar a reducir el riesgo de lesión en el cuello de los pasajeros del asiento delantero y el sistema LATCH (Lower Anchors y correas de sujeción para niños) sistemas de montaje en la segunda fila de asientos permite una instalación rápida y segura de los asientos para niños.
El MDX 2010 está diseñado para superar el actual techo de FMVSS 216 del gobierno de aplastar a prueba estándar de 1,5 veces el peso en vacío del vehículo. Sin embargo, el Acura MDX está tan bien diseñado que se prevé ya para cumplir la norma próxima de techo aplastar 3,0 veces frenar el peso. El uso eficiente de acero de alta resistencia crea una estructura de la carrocería con la rigidez para permitir que tales resultados permitiendo al mismo tiempo el uso de un techo corredizo de cristal grande.
Desarrollado por los diseñadores e ingenieros de Acura en California y Ohio, y probado en los laboratorios de la empresa de seguridad avanzados en Raymond, Ohio, el Acura MDX está montada en Alliston, Ontario, Canadá.
Al igual que todos los modelos de Acura 2010, la MDX está cubierto por una amplia 4-year/50, 000 millas de garantía limitada de parachoques a parachoques y un 6-year/70, 000 Garantía de Tren Motriz. Los beneficios adicionales incluyen la propiedad de lujo Acura Total Care ® (TLC ®), que ofrece asistencia gratuita en carretera las 24 horas, servicio de conserjería e itinerarios de viajes.